Aunque la producción era de 5 automóviles diarios, al principio algunos días se producían 2, otros 4. España tuvo que esperar hasta 1957 para disponer de un automóvil popular, el pequeño 600. En 1958 la lista de espera era de 100.000 unidades, y el tiempo de entrega, unos 4 años. La producción del 600 se detendría en 1973 tras producirse casi 800.000.

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