El Ford V8 apareció en 1932 un año de recesión. El nuevo Ford, mas caro que los anteriores, llegaba en un momento inoportuno. Ford había conseguido por primera vez fundir un bloque de 8 cilindros en V en una sola pieza. El modelo gano en 1936 y 1938 el Rally de Montecarlo. El éxito del modelo era su sencillez, sufriendo pocos cambios hasta la segunda guerra mundial, principalmente en su carrocería, que en 1938, adoptó una línea mas redondeada.

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