En 1947, Simca se independiza de Fiat y aparece un Simca 8 puesto al día, con parachoques más robustos, embellecedores cromados y tapa de maletero más abultada. Al año siguiente sustituye el motor 1100 de 32 CV por uno de Simca, con 1.220 cc y 40 CV, que hace posible que el Simca 8 alcanzase los 120 km/h. Deja de producirse en el verano de 1951.En 1977 el Chrysler-Simca Horizon es diseñado por Chrysler Europa, Con el Horizon, Chrysler tiene un éxito innegable. A pesar de los éxitos de Chrysler y Simca la venta de Chrysler-Europe a Peugeot el 10 de agosto de 1978, hace que el Horizon pase a comercializarse por Talbot.

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