El Mark IV era una versión con blindaje mejorado del Mark I, producido en mayo de 1917. El principal cambio fue el montaje de cañones de caña corta Hotchkiss QF de 6 libras. Todo su combustible se almacenó en un único depósito externo entre los "cuernos" posteriores de las orugas, para mejorar la seguridad de la tripulación. Se construyeron un total de 1.220 tanques.

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