En julio de 1945, la fábrica de Mladá Boleslav ya había sido reconstruida y la producción del primer coche Škoda tras la Segunda Guerra Mundial se inicia, dando lugar a la serie 1101. En otoño de 1945, Škoda pasó a formar parte de la economía centralizada del régimen comunista produciendo coches como el Škoda 440, 450, autobuses cono el Škoda 706 y camiones. Ha sido una marca de reconocido prestigio internacional por la fabricación de coches seguros y resistentes.

Visitas a la hoja: 539