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Marder
Los primeros vehículos se entregaron a finales de 1970 y la fabricación cesó cinco años más tarde, habiéndose construido unas 3000 unidades. Hay que tener en cuenta que el Marder era único en la época, muy poderoso, pero demasiado caro pare ese entonces. En 1977 Argentina compró la licencia para Ia fabricación de un modelo mejorado del Marder (el TAM VCTP), que utilizó como base para el diseño de la familia TAM (Tanque Argentino Mediano).
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