En 1801 se introdujeron los primeros autobuses de vapor por las calles de Londres; en la década de 1830 había incluso autobuses con horarios regulares. Con alrededor de 500 vehículos producidos, los hermanos Stanley vendieron sus acciones de la compañía a Warren Prescott. El nuevo propietario no realizó ningún avance técnico y la producción de autos de vapor Stanley cesó en 1927.

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